「トラックファイブって、どんな会社が運営しているの?」
「ZEAL TEAMは安全? 会長は誰?」
そんな不安を持つ方のために、この記事ではトラックファイブの“運営元の素性”を徹底的に調査しました。
この記事では、公式データ・企業公開情報・沿革・グループ会社一覧をもとに、
ZEAL TEAMがどんな会社なのか、信頼性はどうか、そしてどんな特徴があるのかを分かりやすく解説します。
また、関連情報として以下の記事にも内部リンクを設置しています。
企業の内部情報は生活・ビジネス判断に直結する「YMYL領域」のため、誤情報を避け、
一次情報(公式情報)を中心に構成しています。
それでは、ZEAL TEAMの全体像を詳しく見ていきましょう。
ZEAL TEAMとは?(企業の基本情報まとめ)
ZEAL TEAM(ジールチーム)は、トラックファイブの親会社であり、
商用車の買取・販売・レンタル・整備・輸出・コールセンター事業までを展開する大規模グループ企業です。
創業から20年以上、全国に支店を広げており、商用車のリユース市場では業界トップクラスの規模を誇ります。
- 🏢 本社:東京都港区三田(25階建てオフィスの高層階)
- 🚚 商用車(トラック・バス・重機)の買取事業が主力
- 🌏 中古車の海外輸出やパーツ管理など幅広い事業を展開
- 📞 コールセンター部門(MMコネクト)も自社運営
- 👥 従業員数:連結400名(2023年時点)
| 商号 | 株式会社ZEAL TEAM |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都港区三田3-5-19 東京三田ガーデンタワー25階 |
| 創業 | 平成15年10月 |
| 代表取締役 | 森畠 雅春 |
| 従業員数 | 連結400名(海外含む / 2023年時点) |
| 主な事業 | ・トラックファイブ(買取) ・LIMA TRUCKS(販売) ・MMコネクト(コールセンター) ・レンタルファイブ(レンタル) ・ZEAL TEAM FACTORY(整備・輸出) ・5CARTO(中古パーツ販売) |
| 適格請求書番号 | T1010401159359 |
ZEAL TEAMは、単なる買取会社ではなく、
商用車の“買取 → 販売 → 輸出 → パーツ管理 → レンタル”までを一気通貫で行う総合企業です。
この幅広い事業展開が、トラックファイブの「買取価格の強さ」につながっています。
ZEAL TEAMのグループ構造(各事業の役割)
ZEAL TEAMは、商用車のリユース事業を中心に複数の専門会社で構成された大規模グループです。
各社が明確な役割を持ち、トラック・バス・重機の買取 → 販売 → 整備 → 輸出 → レンタル → パーツ販売までを一気通貫で対応しています。
この「グループシナジー構造」が、トラックファイブの高額買取・スピード対応を支えています。
🚚 トラックファイブ
(株式会社トラックファイブ)
- 商用車の買取メイン事業
- 年間12,000台以上の買取実績
- 全国に多数の支店あり
🚛 LIMA TRUCKS(販売)
- 中古トラック・バスの販売事業
- 国内外へ販売ネットワークを展開
- フィリピン支店も運営
☎️ MMコネクト(コールセンター)
- 問い合わせ窓口の運用
- コールスタッフはグループ所属
- 営業電話が発生するのもこの部署
🔧 ZEAL TEAM FACTORY(整備・輸出)
- 商用車の整備工場
- 海外輸出の中継拠点
- 中古パーツ管理・選別を担当
🧩 5CARTO(中古パーツ販売)
- 商用車の中古パーツ専門EC
- 廃車のパーツを無駄なく販売
📦 レンタルファイブ(長期レンタル)
- 中古商用車のレンタル事業
- 短期〜長期まで企業向けに提供
このように、ZEAL TEAMは商用車に関わるサービスをすべて1つのグループ内で完結できる仕組みを持っています。
その結果、
- ✔️ 中間マージンを排除 → 買取価格が上がりやすい
- ✔️ 自社で整備 → 再販コストが下がる
- ✔️ 24時間対応のコールセンター → スピード対応
というメリットが生まれています。
ZEAL TEAMの会長・経営陣はどんな人?
トラックファイブを運営する株式会社ZEAL.TEAMは、経営陣の顔ぶれもしっかり公開されています。ここでは、公式サイトで分かる範囲の「誰が運営している会社なのか」を整理しておきます。
まず、ZEAL.TEAMの基本的な役員構成は次の通りです。
- 👤 代表取締役:森畠 雅春
- 👥 取締役:山口 陽茂
- 👥 取締役:PARK MOOJI
- 🧾 社外監査役:國分 吾郎
さらに、グループ全体としては次のような規模感があります。
- 👨💼👩💼 従業員数:連結400名(海外現地スタッフを含む/2023年3月現在)
- 🏢 本社所在地:東京都港区三田3-5-19 東京三田ガーデンタワー25階
- 💰 資本金:9,000万円
- 💰 資本準備金:7,600万円
これらの情報から分かるポイントを整理すると、
- ✅ 創業20年以上・従業員400名規模の中堅リユースグループである
- ✅ トラックファイブだけでなく、販売・レンタル・整備・パーツ販売・コールセンターまで一貫して展開している
- ✅ 代表取締役は森畠雅春さんで、グループの中核企業をまとめる体制になっている
なお、検索ニーズとしては「トラックファイブ 会長」というキーワードもありますが、公式サイトの会社概要ページでは「会長」という肩書きは明記されていません。そのため、当ブログでは公式に公開されている役員情報のみを引用し、推測や憶測の記載は避けています。
「どんな人たちが運営している会社なのか」を確認したい方は、公式サイトの会社概要もあわせてチェックしておくと安心ですね。
ZEAL TEAMの沿革(創業〜現在までの成長)
ZEAL TEAM(旧:ZEAL)は2003年に創業し、20年以上かけて全国規模の商用車リユースグループへ成長した企業です。
トラックファイブの事業基盤は、長年の経験と支店拡大の積み重ねによって形成されています。
- 🚚 2003年:トラック・重機の買取会社として創業
- 🚀 2000年代〜全国に支店を次々と開設し急成長
- 🌏 2010年代:整備・輸出・販売・レンタル事業まで拡大
- 🏢 2021年:ホールディングス「ZEAL.TEAM」設立
- 📦 2023〜2025年:北陸・沖縄・四国へ展開、全国網をほぼ制覇
ここでは公開されている公式情報のみをもとに、主要な出来事を時系列で整理します。
【創業期|2003〜2005】
- 2003年10月:千葉県船橋市で「有限会社ZEAL」として創業
- 2004年:月間買取100台→200台→300台へ急成長
- 2004〜2005年:川崎支店、川越支店、仙台支店を開設
【成長期|2006〜2012】
- 2006年:神戸支店、名古屋支店を開設
- 2008年:月間買取1,000台突破
- 2010〜2011年:北関東支店、九州支店を開設
- 2012年:トラック・重機特化ブランド「トラックファイブ」開設
【第二成長期|2012〜2019】
- 2014年:北海道支店を開設
- 2016年:レンタルファイブ開始
- 2017年:全国ブランド「TRUCK FIVE」へ統一
- 2019年:法人名を「株式会社ZEAL」に変更
- 2019年:販売会社LIMA TRUCKSを開設(海外拠点も展開)
【飛躍期|2020〜現在】
- 2020年:MMコネクト(コールセンター)開設
- 2021年:ホールディングス会社「ZEAL.TEAM」を設立
- 2021〜2023年:工場(FACTORY)事業を全国で拡大
- 2023年:沖縄支店開設
- 2025年:四国支店を開設
このようにZEAL TEAMは、
- ✔️ 拠点を広げる→買取網が強化
- ✔️ 販売網・輸出網を広げる→高額買取につながる
- ✔️ 整備・パーツ管理まで自社で完結→再販コストが下がる
という“事業の連鎖強化”を長年続けており、これがトラックファイブの買取力・スピード力の根拠になっています。
ZEAL TEAMの事業モデル(なぜ高く買えるのか)
トラックファイブが「高価買取を実現できる最大の理由」は、ZEAL TEAMグループ全体が
商用車のリユース工程をすべて自社で完結できる仕組みを持っているためです。
一般的な買取業者と比べて中間コストが極端に少ないため、その分を査定額に反映できます。
- 🏢 ①中間業者を通さない「直営店モデル」
- 🔁 ②買取 → 整備 → 輸出 → 販売まで自社一貫
- 🌏 ③海外需要が強く“日本の中古商用車は高く売れる”
- 🔧 ④自社工場(FACTORY)で整備コストを削減
- 📞 ⑤コールセンター(MMコネクト)で即時対応
これらの仕組みにより、査定額をギリギリまで引き上げやすい構造になっています。
🔍 事業モデルの仕組みを図解すると…
【一般的な業者】
買取業者 → オークション → 販売業者 → 海外バイヤー
➡ 中間マージンが多く、買取額が伸びない
【トラックファイブ(ZEAL TEAM)】
買取 → 整備 → 輸出・販売 → パーツ販売(すべて自社)
➡ 中間マージンほぼゼロ、買取額に上乗せできる
① 直営店モデルで中間コストをカット
ZEAL TEAMは全国の支店を全て自社直営で展開しています。代理店制度を使っていないため、
代理店マージンがゼロ → 買取額に還元できます。
② 自社工場で整備 → 再販コストを削減
“ZEAL TEAM FACTORY”という大型整備工場を持ち、
- ・整備
- ・中古パーツ管理
- ・海外輸出の準備
をグループ内で完結。
外注コストが減るため、結果として高価買取に回せる資金が増える仕組みです。
③ 海外輸出ルートが強い(日本の商用車は海外で高値)
海外では日本製の商用車は「壊れにくい」「長持ちする」と人気が高く、
ZEAL TEAMは直輸出のネットワークを持つため、
- ✔ 海外の実売価格に合わせて高値で買い取れる
- ✔ オークションを経由しないから利益率が高い
④ 販売網「LIMA TRUCKS」があるから再販力が高い
売り先が強い企業は買取も強いのが通例。
トラックファイブの強さはこの「販売力」にもあります。
- ・国内販売(LIMA TRUCKS)
- ・海外販売(フィリピン支店)
- ・中古パーツEC(5CARTO)
複数の出口戦略を持つため、多少状態が悪い車でも高く評価できる特徴があります。
⑤ コールセンターがグループにあるため“査定が早い”
MMコネクトがグループ会社のため、査定依頼への対応が早いのが特徴。
結果的に、
- ✔ 当日査定 → 当日現金化が可能
- ✔ 出張査定がスムーズ
というスピード強みにつながっています。
総合すると、ZEAL TEAMは「自社一貫体制 × 多角化」で利益を最大化し、その余力を査定額に反映していると言えます。
ZEAL TEAMのCSR・理念(どんな社会貢献をしているか)
ZEAL TEAMの企業理念の中心は「リユースの力で世界の発展を支援すること」です。
商用車の買取・販売だけでなく、世界規模での循環型社会の実現を目指しています。
- ♻️ リユースで世界のインフラ整備を支援
- 🌏 日本で不要になった商用車を海外へ橋渡し
- 🚚 世界の途上国で使われる商用車へ再活用
- 🛠 整備・パーツ管理で“無駄ゼロ”を追求
- 🤝 循環型社会を広げる多角的ビジネスモデル
これらは単なるスローガンではなく、実際に複数の事業を通じて社会貢献につながっています。
① 商用車リユースの国際貢献
世界の約74%の国・地域が「途上国」とされ、インフラ整備のためには商用車が不可欠です。
ZEAL TEAMは、
- ✔ 日本の中古トラック・重機を海外へ再利用
- ✔ 途上国の物流・建設現場を支援
といった形で世界の発展に貢献</strongしています。
② 中古パーツの再活用で廃棄物を削減
整備事業「ZEAL TEAM FACTORY」と中古パーツEC「5CARTO」により、
- ✔ 廃車予定の車両から部品を再利用
- ✔ 必要な人へパーツを供給
- ✔ 廃棄コスト・環境負荷を大幅に削減
③ 循環型社会(サーキュラーエコノミー)を推進
ZEAL TEAMは、商用車に関わる各事業を「横につなぐ」ことで、
- ✔ 廃棄 → 中古パーツ → 再販 → レンタル
- ✔ 国内 → 海外輸出 → 再活用
というサステナブルな循環フローを構築しています。
④ 雇用創出・地域支援
全国に支店を持つため、
- ✔ 各地域での雇用創出
- ✔ 地域企業との連携
など、日本国内への社会貢献も行っています。
総合すると、ZEAL TEAMは “中古商用車を中心に世界と日本をつなぐ橋渡し役” を担う企業といえます。
ZEAL TEAMの信頼性は?(法令・許認可・公開情報)
ZEAL TEAMの信頼性を判断するうえで重要なポイントは、
「公開情報の透明性」「法令順守の姿勢」「企業規模」の3つです。
結論から言うと、ZEAL TEAMは許認可・公開情報の開示がしっかりしており、企業規模も大きい“法令面では安心できる企業”です。
一方で、営業電話・FAXのしつこさに関する口コミが多い点は注意が必要です。
| 法人名 | 株式会社ZEAL.TEAM |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都港区三田3-5-19 東京三田ガーデンタワー25階 |
| 適格請求書番号 | T1010401159359 |
| 古物商許可番号 | 東京都公安委員会 第301081905967号 |
| 従業員数 | 連結400名(2023年3月時点) |
| 事業公開情報 | トラックファイブ(買取) LIMA TRUCKS(販売) MMコネクト(コールセンター) ZEAL TEAM FACTORY(整備・輸出) レンタルファイブ(レンタル) 5CARTO(中古パーツ) |
① 許認可・公開情報が明確で透明性が高い
- ✔ 古物商許可番号を公式サイトで公開
- ✔ 適格請求書(インボイス)番号も公開
- ✔ 住所・資本金・役員情報も確認可能
公開情報が多い=企業としての透明性が高いのは大きな安心材料です。
② 会社規模が大きく倒産リスクが低い
- ✔ 創業20年以上
- ✔ 支店数:全国11拠点以上
- ✔ 従業員400名の中堅グループ
- ✔ 事業内容が多角化 → 経営安定しやすい
商用車リユース業界ではトップクラスの規模感を持っています。
③ 海外事業・整備工場まで自社保有
リユース企業としての基盤が強く、海外販路・整備工場・パーツECなど、
売り先と再販力が強い企業=経営が安定しやすい特徴があります。
④ 口コミでは「営業がしつこい」声が多い点は注意
一方で、GoogleマップやSNSでは以下の声が多数あります。
- ⚠ 営業電話がしつこい
- ⚠ FAXのDMが頻繁に届く
- ⚠「送らないで欲しい」と伝えても来る場合がある
企業の信頼性と“営業のしつこさ”は別問題なので、その点は正直に書いておくべきです。
⑤ 総評:法令面は安全だが、営業姿勢には相性差あり
ZEAL TEAMは、公式情報の透明性・許認可・企業規模の面では信頼できる企業と言えます。
ただし、営業の積極性(電話・FAX)は強めなので、気になる人は慎重な対応が必要です。
判断基準としては、
- ✔ 安全性・実績・会社規模を重視する → 相性◎
- ✔ 営業の強さが苦手 → 相性△
このように「安心できる部分」と「注意したい部分」を両方知っておくと、失敗しない選び方ができます。
トラックファイブはどんな人に向いている?利用がおすすめのケース
ここまでの情報を踏まえると、トラックファイブ(ZEAL TEAM)は「相性が合えば非常に強い買取サービス」です。
メリット・デメリットをまとめると、どんな人に向くのかが明確になります。
✔ トラックファイブが向いている人
- 🚚 できるだけ高く売りたい人
- ⚡ スピード重視(当日査定・当日現金化)で売りたい人
- 📦 複数台のトラック・重機をまとめて売却したい事業者
- 🔧 整備・輸出まで“お任せで処理”したい人
- 🌏 海外需要も含めて高価買取してほしい人
- 🏢 大手グループの安定感を重視したい人
トラックファイブは、全国支店・輸出ルート・整備工場・パーツ販売まで持つ総合リユース企業。
特に、状態が悪い車や古い車でも出口戦略が多い=高く買いやすい点が強みです。
⚠ トラックファイブが向かない/注意したい人
- 📵 営業電話やFAXが苦手な人
- 😣 「断っても連絡が来る」のがストレスな人
- 📊 複数社の見積もりをじっくり比較したい人
- 🔇 まず静かに問い合わせ情報だけ知りたい人
口コミから分かるとおり、営業アプローチが積極的な会社なので、ここが合う・合わないは明確に分かれます。
📌 判断のポイント(総合評価)
- ◎ 安全性・企業規模・買取実績は非常に高評価
- △ 営業の強さには注意が必要
そのため、「高く早く売りたい」人にはぴったりですが、
「営業が強いのはイヤ」という人は向いていません。
メリットと注意点を理解したうえで使えば、総合的には“安心して利用できる大手サービス”と言えるでしょう。
Q&A|ZEAL TEAM・トラックファイブの気になる疑問
| 質問 | 概要 |
|---|---|
| Q1. ZEAL TEAMとトラックファイブの関係は? | 運営会社とブランドの位置づけが知りたい方向け |
| Q2. どんな許認可・登録がある会社? | 古物商許可やインボイス登録などの信頼性が気になる方向け |
| Q3. 苦情やトラブルがあった場合はどうすればいい? | 連絡・相談の流れや注意点を知りたい方向け |
| Q4. 高く売りたいときのポイントは? | 査定額アップのコツを知りたい方向け |
| Q5. ZEAL TEAMグループが向いている人・向いていない人は? | 自分に合うかどうかを判断したい方向け |
Q1. ZEAL TEAMとトラックファイブの関係は?
ZEAL TEAM(株式会社ZEAL.TEAM)は、グループ全体を統括するホールディングス会社です。
その中で、商用車の買取専門ブランドが「トラックファイブ(株式会社トラックファイブ)」という位置づけです。
- 🧩 ホールディングス:株式会社ZEAL.TEAM(グループの司令塔)
- 🚛 商用車買取:株式会社トラックファイブ(TRUCK FIVE)
- 🛻 販売:LIMA TRUCKS(中古商用車販売事業)
- 📞 コールセンター:MMコネクト
- 🛠️ 整備・輸出:ZEAL TEAM FACTORY
つまり、「トラックファイブの裏側に、ZEAL TEAMというグループ基盤がある」イメージです。
買取だけの単発企業ではなく、買取→整備→輸出→パーツ販売まで一気通貫で手掛けている点が特徴ですね。
Q2. どんな許認可・登録がある会社?
ZEAL TEAMグループ(トラックファイブ含む)は、商用車の買取・販売を行うにあたって、法令に基づく許認可を取得しています。
- 📜 古物商許可:東京都公安委員会 第301081905967号
- 🧾 適格請求書発行事業者(インボイス):登録番号 T1010401159359(ZEAL.TEAM)
- 🏢 加盟団体の一例:日本自動車査定協会、日本中古車輸出協同組合 など
また、本社所在地は東京都港区三田3-5-19 東京三田ガーデンタワー25階と明示されており、
商号・役員・従業員数・資本金なども公開されています。
- 📌 チェックポイント
- 公式サイトに会社概要ページがあるか
- 古物商許可番号が明記されているか
- インボイス登録番号などの情報が公開されているか
これらが揃っているかどうかは、商用車買取業者を選ぶ際の「最低限の信頼性チェック」として役立ちます。
Q3. 苦情やトラブルがあった場合はどうすればいい?
まずはトラックファイブ側の公式窓口に伝えるのが基本です。
それでも解決しない場合は、第三者機関への相談も選択肢になります。
- 📞 ステップ1:公式窓口に連絡
- カスタマーセンターに電話して状況を具体的に伝える
- 「いつ」「どの支店」「どんな内容のやり取りがあったか」をメモしておく
- 📝 ステップ2:やり取りの記録
- 日付・担当者名・話した内容をノートやメールで残しておく
- FAX・ハガキなどの紙類は可能なら保管しておく
- ⚠️ ステップ3:第三者への相談も検討
- しつこい電話・FAXなどで営業手法に不安がある場合は、消費生活センター等の公的窓口に相談
苦情を伝えるときは、感情的になるよりも、「事実を整理して淡々と伝える」方が話がスムーズに進みます。
Q4. 高く売りたいときのポイントは?
ZEAL TEAMグループは買取〜販売〜輸出まで一気通貫で手掛けているため、「状態が良い」「ニーズが高い」車両ほど高価買取になりやすいです。
- 🧼 洗車・車内清掃:第一印象アップで査定士の心証も〇
- 📂 書類・メンテ履歴:車検証・点検記録簿・修理明細などを揃えておく
- ⏰ 売却タイミング:繁忙期(建設・物流需要が高まる時期)は相場が上がりやすい
- 📸 ネット査定:写真を複数枚送っておくと、事前の概算が具体的になりやすい
- 🔁 他社比較:トラック専門買取業者と2〜3社で比較すると、自社の提示額が妥当か判断しやすい
「ZEAL TEAMだから必ず一番高い」というよりも、グループの販路と得意ジャンルがハマるときに特に強いイメージで考えるとよいでしょう。
Q5. ZEAL TEAMグループが向いている人・向いていない人は?
トラックファイブを中心としたZEAL TEAMグループは、商用車の「まとめて相談窓口」として活用しやすい一方、合う・合わないもあります。
✅ 向いている人
- 🚛 トラック・バス・重機など商用車をまとめて売却したい事業者
- 🌍 海外販路もある業者に売りたい(古い車・多走行でも値段をつけてほしい)
- 📑 書類手続きや名義変更を丸ごと任せたい人
- 📞 電話・対面でしっかり話を聞きながら決めたい人
⚠️ 向いていないかもしれない人
- 📵 営業電話や案内連絡を最小限にしたい・かなり敏感な方
- 💻 すべてオンライン完結・チャットだけでやり取りしたい人
- 🚙 乗用車メインで、一般的な中古車買取業者の方が慣れている人
トラックや重機など、いわゆる「仕事のクルマ」を売るケースでは、
グループとしての実績や専門性があるかどうかが重要になります。
その意味で、ZEAL TEAMグループは「商用車に特化した相談先」として検討する価値がある会社と言えるでしょう。
出典・参考情報
| 名称 | リンク |
|---|---|
| ZEAL TEAM|公式サイト(会社概要・事業情報) | https://zeal-team.co.jp/ |
| トラックファイブ|公式サイト(商用車買取サービス) | https://www.truck-five.com/ |
| トラックファイブ|会社概要(商号・許認可・所在地) | https://www.truck-five.com/company/ |
| 消費者庁|消費生活センター(迷惑電話・相談窓口) | 消費者庁|消費生活センター相談窓口 |
| 国民生活センター|迷惑広告・トラブル相談 | 国民生活センター公式サイト |
| 総務省|電気通信消費者相談センター | 総務省|電気通信消費者相談センター |
| 警察相談専用電話(#9110)案内 | 警察庁|相談窓口 #9110 |
| Googleマップ|各支店の口コミ(利用者の声) | Google マップ(口コミ) |
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